domenica 19 ottobre 2014

1983 F1 Rd06 GP Belgio - Andrea de Cesaris e l' Alfa Romeo

La F1 torna a Spa dopo la tragedia di Villeneuve l' anno prima a Zolder, in un tracciato reso più sicuro ma comunque spettacolare. Prost (Renault) conquista la Pole, davanti a Tambay (Ferrari), de Cesaris (Alfa Romeo), Piquet (Brabham), Arnoux (Ferrari) e Patrese con la seconda Brabham. Al via de Cesaris, con una grande partenza, si infila tra Prost e Tambay e si porta al comando, ma la corsa viene fermata dalla direzione gara per delle irregolarità nella procedura: tutto da rifare. Al secondo start, de Cesaris ripete la sensazionale partenza e prende la testa della corsa davanti a Prost e Tambay; il suo ritmo è indiavolato e nessuno è in grado di tenere il passo della sua Alfa Romeo che se ne va. A metà gara arriva il momento dei pit stop, e quello di Andrea è molto lento e gli fa perdere la prima posizione: poco dopo cede però anche il motore, e Andrea de Cesaris è costretto al ritiro, dopo avere però dimostrato il suo grande valore al cospetto di "mostri sacri" come Piquet e Prost su una delle piste più difficili del mondo. Per la cronaca il vincitore sarà Prost, davanti a Tambay e Cheever (Renault).
F1 returns to the Spa after the tragedy of Villeneuve 's first year at Zolder, in a path made ​​more secure but still spectacular. Prost (Renault) wins the Pole, ahead of Tambay (Ferrari), de Cesaris (Alfa Romeo), Piquet (Brabham), Arnoux (Ferrari) and Patrese with the second Brabham. At the start de Cesaris, with a great start, slips between Prost and Tambay and takes the lead, but the race is stopped by the race direction to irregularities in the procedure: start all over again. On the second start, de Cesaris repeated the sensational departure and takes the lead ahead of Prost and Tambay; his pace is furious and no one is able to keep up his Alfa Romeo that goes away. Halfway through the race comes the time of the pit stop, and that Andrea is very slow and makes him lose the first position shortly after, however, also gives the engine, and Andrea de Cesaris was forced to retire, even though it had proven its great value the presence of "sacred cows" as Piquet and Prost on one of the most difficult tracks in the world. For the record, the winner will Prost, ahead of Tambay and Cheever (Renault).
F1 возвращается в Спа после трагедии Вильнев 'ы первый год в Zolder, в пути сделали более безопасным, но еще зрелищнее. Прост (Renault) выигрывает полюса, впереди Tambay (Ferrari), де Cesaris (Alfa Romeo), Пике (Brabham), Арну (Ferrari) и Патрезе со вторым Brabham. В начале де ЦЕЗАРИС с отличным началом, скользит между Простом и Tambay и берет на себя инициативу, но гонка останавливается направлении гонки на нарушения в процедуре: начать все сначала. На втором старте, де Чезарис повторил сенсационный вылета и берет на себя инициативу впереди Прост и Tambay; его темп в ярости, и никто не в состоянии идти в ногу его Alfa Romeo, что уходит. В середине гонки наступает время пит-стопа, и, что Андреа очень медленно и делает его потерять первое место вскоре после, однако, также дает двигатель, и Андреа де Чезарис был вынужден уйти в отставку, даже если она доказала свою большую ценностьналичие «священных коров», как Пике и Прост на одной из самых сложных трасс в мире. Для записи, победитель Прост, впереди Tambay и Чивер (Renault).

Andrea de Cesaris Alfa Romeo 183T



Patrick Tambay


Alain Prost

 Classifica completa:
http://it.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_del_Belgio_1983 

Puoi vederlo qui:

https://www.youtube.com/watch?v=jC2myz_RyNI